中国供应链安全法规：2026年新规对跨国物流的深远影响

2026年4月，中国正式实施第834号《关于产业链供应链安全的规定》与第835号《反外国不当域外管辖条例》，标志着中国供应链安全法规正式上升至总体国家安全战略高度。这两项即日生效的新规不再将供应链视为纯商业领域，而是纳入国家安全与网络安全的综合监管框架中。对于全球物流与航运专家而言，传统的业务合规模式正面临前所未有的挑战。

核心监管要求与行业执法数据

在最新的中国供应链安全法规框架下，跨国物流企业必须高度警惕合规边界的模糊性与审查趋严的现实。近期的执法动态表明，政策落地速度远超预期。例如，2026年5月15日，中国司法部首次依据第835号令，认定欧盟基于《外国补贴条例》(FSR)对中企发起的调查构成不当域外管辖。

• 信息采集受限：第834号令第13条明确规定，针对供应链的尽职调查、问卷与现场审计等信息收集活动将面临更严格的审查，数据出境风险大幅提升。
• 反制风险倍增：顺应外国长臂管辖（如美国UFLPA等）而转移中国产能的物流与采购行为，极易被判定为威胁中国实体利益。
• 覆盖关键领域广：新规重点保护新能源、半导体、稀土及先进制造等被列入“关键领域”的供应链网络，相关货运受强监管。

航运物流企业应对中国供应链安全法规的策略

面对日益复杂的中国供应链安全法规，物流管理层应立即启动内部供应链风险排查。企业需重新评估供应商尽职调查程序，确保数据采集与传输不触碰中国法律红线。同时，跨国企业在制定“中国+1”或产能回流战略时，必须将中方可能采取的反制措施（如限制投资或高管制裁）纳入整体供应链风险模型，以在东西方合规冲突中寻找平衡点。

参考资料

• China Briefing (2026): China Supply Chain Regulations (https://www.china-briefing.com)
• Linklaters (2026): China – New rules on supply chain security (https://www.linklaters.com)
• Art of Procurement (2026): China’s new supply chain regulations (https://artofprocurement.com)
• Metro Global (2026): China’s New 2026 Supply Chain Laws (https://www.metroglobal.com)
• Pinsent Masons (2026): Why China’s new supply chain security laws could create legal complexities (https://www.pinsentmasons.com)