Chesapeake Bay Express Route：重塑跨太平洋网络
2026年4月，海洋联盟宣布其核心航线Chesapeake Bay Express Route (CBX) 迎来战略升级。该直航快线由达飞海运、中远海运、长荣及东方海外联合运营，于2026年5月起将佛罗里达州杰克逊维尔港（JAXPORT）设为最终停靠港。此举大幅提升了物流时效与可靠性，标志着亚洲至美东货运通道的深度优化。
Chesapeake Bay Express Route的核心数据优势
该快线穿越巴拿马运河，其关键数据与枢纽优势体现在以下维度：
- 始发港运力强劲：航线覆盖越南头顿与中国上海等枢纽，其中头顿港在2024年货运量达1.52亿公吨，支撑巨量出口需求。
- 基建全面升级：JAXPORT正推进1.2亿美元的净空提升工程，预计2026年底将通航净空增至205英尺，以容纳新一代超大型集装箱船舶。
- 多式联运整合：结合近期在越南推出的内陆驳船走廊，该快线实现了低碳环保的绿色物流无缝衔接。
赋能Chesapeake Bay Express Route的行业趋势
JAXPORT首席执行官Eric Green指出，Chesapeake Bay Express Route极大扩展了美东南与亚洲间的航线灵活性。作为美国最终卸货港，杰克逊维尔港为出口商提供了设备快速调拨的绝佳契机。物流专家建议，供应链企业应积极利用该航线优势，重新配置仓储网络，以应对2026年激增的全球贸易需求。
参考资料
sdilogistics-shippings.com
jaxport.com
container-news.com
freightwaves.com
tbgfs.com
logistics-manager.com